諧波治理方案(針對(duì)汽車制造行業(yè))
汽車行業(yè)特點(diǎn): 汽車制造過程中使用大量非線性用電負(fù)載,例如:焊接、沖壓、行車、舉升機(jī)、沖壓機(jī)等等,這些非線性負(fù)載配電系統(tǒng)存在大量的諧波、電壓波動(dòng)、電壓暫降、產(chǎn)生大量的無功功率,造成系統(tǒng)功率因數(shù)低等電能質(zhì)量問題。同時(shí),在工作過程中對(duì)自身及其它設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行構(gòu)成潛在的威脅。這些非線性負(fù)載工作時(shí)向電源反饋高次諧波,導(dǎo)致供電系統(tǒng)的電壓、電流波形畸變。 汽車工業(yè)點(diǎn)焊設(shè)備絕大多數(shù)是用380V電源,由二相供電(L1-L2、L2-L3或L3-L1),會(huì)因三相不平衡而出現(xiàn)零序電流需要考慮選用三相不平衡補(bǔ)償裝置。 由于配電系統(tǒng)存在大量的諧波電流和大量的無功功率需求,導(dǎo)致變壓器發(fā)熱嚴(yán)重,正常運(yùn)行期間,變壓器溫度可達(dá)到80℃以上,影響設(shè)備的穩(wěn)定性。汽車行業(yè)典型負(fù)載:電機(jī)、電焊機(jī)、切割機(jī)、空壓機(jī)、起重機(jī): 大量使用電焊機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、單機(jī)容量大,數(shù)量多等快速變化型負(fù)載的配電系統(tǒng),存在大量的諧波、無功功率快速變化和三相不平衡等現(xiàn)象,諧波過大會(huì)直接導(dǎo)致電容器壽命大幅縮短,甚至燒毀,帶來安全隱患;高次諧波的沖擊會(huì)直接影響各種精密元器件的正常工作和壽命,諧波會(huì)影響其電路板的各種電容元器件,嚴(yán)重威脅著生產(chǎn)設(shè)備的正常使用與安全問題。解決方案1、采用有源濾波裝置,對(duì)系統(tǒng)特征諧波進(jìn)行濾除,同時(shí)補(bǔ)償無功功率,投切開關(guān)采用晶閘管開關(guān),滿足負(fù)載快速變化的要求;2、采用SVG靜止無功發(fā)生裝置向系統(tǒng)各相提供無功補(bǔ)償,同時(shí)對(duì)各次諧波進(jìn)行治理。HDF有源電力濾波器+HDG靜止無功發(fā)生器治理諧波的作用:1、提高用電質(zhì)量,提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性,減少設(shè)備誤動(dòng)作造成的經(jīng)濟(jì)損失2、降低線路發(fā)熱,減少絕緣老化,提高用電安全可靠性3、減少補(bǔ)償電容的諧振幾率,提高用電安全4、減少諧波產(chǎn)生的電磁干擾 ,保證通訊系統(tǒng)正常工作5、滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求指標(biāo)治理無功的作用:1、減少用戶自身電費(fèi)開支,保證功率因數(shù)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),避免功率因數(shù)低導(dǎo)致的力調(diào)電費(fèi)罰款2、減少線路損耗,減少電壓降落,提高變壓器、發(fā)電機(jī)的實(shí)際使用容量治理三相不平衡的作用:1、避免中路發(fā)熱老化,甚至引起火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)2、避免因局部電壓不平衡,引起設(shè)備誤報(bào)警3、避免零地電壓高導(dǎo)致控制系統(tǒng)弱電設(shè)施燒毀的風(fēng)險(xiǎn)
發(fā)布:2018-11-30 瀏覽:1098
2018 瀚爾爵 & ABB電力與自動(dòng)化世界
2018 ABB電力與自動(dòng)化世界于11月14至15日在廈門國際會(huì)展中心舉辦為期兩天的會(huì)程。本次活動(dòng)的主題為“攜手同心,共創(chuàng)數(shù)字化未來”。本屆活動(dòng)將通過開幕論壇、5場(chǎng)行業(yè)論壇、112場(chǎng)技術(shù)講座以及6800平方米展覽展示,全方位展現(xiàn)ABB最前沿的技術(shù)成就,并將聚焦電網(wǎng)數(shù)字化與能源互聯(lián)、智能工廠、工業(yè)數(shù)字化、可持續(xù)交通、“一帶一路”等熱點(diǎn)話題。瀚爾爵 作為世界上經(jīng)驗(yàn)最豐富的電容器生產(chǎn)商之一, 100多年來一直處于飛速的發(fā)展中。 1899年在德國柏林誕生 ,2018年在中國成立:瀚爾爵中國代表處。瀚爾爵每年生產(chǎn)超過2000萬只電容器,并設(shè)有兩個(gè)生產(chǎn)基地。 總部位于德國柏林,其中一個(gè)生產(chǎn)基地位于捷克共和國, 另一個(gè)位于越南,以滿足歐美、亞洲乃至全球的電容器產(chǎn)品供應(yīng)。瀚爾爵中國代表參考了這次的會(huì)議,跟ABB學(xué)習(xí)和交流關(guān)于無功補(bǔ)償、諧波治理方面的經(jīng)驗(yàn)和前景。
發(fā)布:2018-11-15 瀏覽:864
如何對(duì)商務(wù)寫字樓做電能質(zhì)量問題解決方案?
商務(wù)寫字樓是典型的公共建筑之一,其中大量使用的開關(guān)式電源、公共照明系統(tǒng)中熒光照明、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、調(diào)光燈等負(fù)荷正逐漸成為配電系統(tǒng)中主要的諧波和波動(dòng)源之一。這些設(shè)備大多數(shù)容量較小,在數(shù)十到數(shù)kW,但是數(shù)量很多,整體對(duì)諧波的影響很大,不容忽視。諧波問題的影響 諧波對(duì)商務(wù)寫字樓用電設(shè)備壽命和線損的影響,是逐步積累其效應(yīng)的慢過程。受諧波嚴(yán)重影響而產(chǎn)生的后果,一般也在一定時(shí)期后才暴露,因此容易使受害單位及其主管不能及早發(fā)現(xiàn)問題,直到嚴(yán)重后果發(fā)生。 在瀚爾爵(HYDRA)做過的云南第一城項(xiàng)目中,諧波的作用使得配電變壓器的繞組、外層硅鋼片、外殼、金屬緊固零件的局部發(fā)熱嚴(yán)重,降低變壓器輸出功率,還引起振動(dòng)和噪聲;無功補(bǔ)償電容器因諧波關(guān)系,不能正常投入;未配置UPS的計(jì)算機(jī)會(huì)出現(xiàn)死機(jī),自動(dòng)重啟現(xiàn)象,引起工作數(shù)據(jù)丟失及元件損壞;電話出現(xiàn)雜音;最為嚴(yán)重的隱患是中性線長期過流,導(dǎo)致導(dǎo)線局部溫升過高,絕緣老化,可能引起火災(zāi)事故。解決方案:有源濾波器就有很好的濾波效果,同時(shí)不必?fù)?dān)心導(dǎo)致諧波放大問題。HDF有源電力濾波器 HDF有源電力濾波器(APF:Active power filter)是一種用于動(dòng)態(tài)抑制諧波、補(bǔ)償無功的新型電力電子裝置,它能夠?qū)Σ煌笮『皖l率的諧波進(jìn)行快速跟蹤補(bǔ)償,之所以稱為有源,是相對(duì)于無源LC濾波器,只能被動(dòng)吸收固定頻率與大小的諧波而言,APF可以通過采樣負(fù)載電流并進(jìn)行各次諧波和無功的分離,控制并主動(dòng)輸出電流的大小、頻率和相位,并且快速響應(yīng),抵消負(fù)載中相應(yīng)電流,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)跟蹤補(bǔ)償,而且可以既補(bǔ)諧波又補(bǔ)無功和不平衡。
發(fā)布:2018-11-01 瀏覽:976
咱們用戶單位進(jìn)行諧波治理能節(jié)約用電嗎?
用戶單位進(jìn)行諧波治理從根本上來說是不能省電的。但是我們分析設(shè)備是否節(jié)電,需要抓住2個(gè)核心點(diǎn): 第一:只有被浪費(fèi)掉的電才能夠被節(jié)省; 第二:只有多交的那部分電費(fèi)才能夠被節(jié)省。 所以我們通過這兩個(gè)核心點(diǎn)進(jìn)行簡單的分析: 1、通過諧波治理,減少了無功分量,也就可以減少用戶變壓器到負(fù)荷之間的視在功率(視在電流),那么,可以減少用戶在設(shè)備上的投入。很簡單的例子,比如你以前的變壓器是500KVA才能滿足要求,減少諧波后,可能315KVA就能滿足,其他如電纜、斷路器等等都可以相對(duì)的減少,那么實(shí)際的投入是不是也就變少了呢? 2、產(chǎn)生諧波大的地方很容易對(duì)設(shè)備產(chǎn)生不利影響,特別是電子設(shè)備和補(bǔ)償電容器組。嚴(yán)重的會(huì)引起電子設(shè)備無法工作,以及補(bǔ)償電容器組損壞,我見過由于諧波過大,造成變壓器爆炸的事故?! ?.無功分量過大,供電局是會(huì)罰款的。這也是一筆額外的投入?! ≡诒热?現(xiàn)在公認(rèn)的電機(jī)節(jié)電方法是變頻技術(shù)。如果不采用變頻調(diào)速,流體流量的調(diào)節(jié)是通過閥門調(diào)節(jié),閥門上的損耗顯然造成了很大的浪費(fèi),如果通過降低風(fēng)機(jī)、水泵的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量,就可以把閥門的損耗消除,從而節(jié)電?! ∧敲矗C波治理能不能節(jié)電呢?我們用上面給出的兩個(gè)核心點(diǎn)來分析一下。 第一,先分析清楚,諧波電流造成了什么浪費(fèi)?諧波電流造成的電能浪費(fèi)主要是線路的損耗,包括變壓器的損耗。這部分損耗是作為有功功率體現(xiàn)在電表上的。如果降低了這部分損耗,就能夠減少電表的讀數(shù),因此就能夠節(jié)省電費(fèi)?! 〉诙娏臼遣皇窍袷杖」β室驍?shù)調(diào)整費(fèi)那樣對(duì)諧波電流導(dǎo)致的功率因數(shù)低收取了費(fèi)用?事實(shí)是,電力公司并沒有收取這部分費(fèi)用。因此,治理諧波,不能夠節(jié)省更多的電費(fèi)。 因此,我們可以得出結(jié)論:諧波治理可以將線路的損耗降低,從而節(jié)省一些電費(fèi)。注意這里的前提條件,就是要減少線路上的諧波電流才能夠達(dá)到降低線路損耗的目的,因此,諧波濾波器必須安裝在諧波源處。如果僅僅在變壓器的下端安裝一臺(tái)濾波器,則起不到節(jié)電的效果。
發(fā)布:2018-10-20 瀏覽:1010
從歐洲進(jìn)口電容器(capacitors)的報(bào)關(guān)流程
進(jìn)口報(bào)關(guān)流程是指進(jìn)口貨物時(shí)需辦理的流程,步驟包括簽訂進(jìn)口代理合同→辦理相關(guān)許可證→開信用證(電匯)→外商發(fā)貨→審核進(jìn)口單據(jù)→換單→三檢及商檢→報(bào)關(guān)預(yù)錄→海關(guān)審價(jià)→繳納稅金→海關(guān)查驗(yàn)→放行貨物→提貨→動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫→送貨至倉庫→結(jié)算單據(jù)留存→完成。中文名稱:進(jìn)口報(bào)關(guān)流程外文名稱:Import customs clearance process類別:規(guī)章流程適用范圍:進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)流程 1. 將客戶提供的到貨通知書、正本提單或電放提單到船公司交換單費(fèi)、碼頭費(fèi)等,換取進(jìn)口提貨單。(注意看客戶提供是是HBL還是MBL。)2.準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)所需單證1)必備單證:裝箱單、發(fā)票、合同一式一份、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書各一份。2)如是木制包裝箱的需提供熏蒸證書及蓋IPPC章已做消毒殺蟲的處理3)不同的產(chǎn)品所需要的特殊單證準(zhǔn)備齊全4)有減免稅關(guān)稅的國家請(qǐng)?zhí)峁┫嚓P(guān)國家優(yōu)惠產(chǎn)地證3.進(jìn)口申報(bào)后如海關(guān)審價(jià)需要,客戶需提供相關(guān)價(jià)格證明。如信用證、保單、原廠發(fā)票、招標(biāo)書等海關(guān)所要求的文件。4.海關(guān)打印稅單后,客戶需在7個(gè)工作日繳納稅費(fèi)。如超過期限,海關(guān)按日計(jì)征收滯納金。5.報(bào)關(guān)查驗(yàn)放行后,客戶需及時(shí)到代理公司繳納報(bào)關(guān)、報(bào)檢代墊代辦費(fèi)。注意:貨物到港后十四日內(nèi)必需向海關(guān)申報(bào)。如超過期限海關(guān)按日計(jì)征滯報(bào)金(按貨物價(jià)值萬分之五)超過三個(gè)月,海關(guān)將作無主貨物進(jìn)行變賣。盡量實(shí)報(bào)貨值,如果引起海關(guān)審計(jì)就會(huì)產(chǎn)生不必要的倉租柜租。例:瀚爾爵(HYDRA)電容器的到貨通知書: 報(bào)關(guān)程序進(jìn)口報(bào)關(guān)工作的全部程序分為申報(bào)、查驗(yàn)、審價(jià)、繳稅、放行五個(gè)階段。進(jìn)口貨物的申報(bào)進(jìn)口貨物的收、發(fā)貨人或者他們的代理人,在貨物進(jìn)口時(shí),應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的期限內(nèi),按海關(guān)規(guī)定的格式填寫進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單,隨附有關(guān)的貨運(yùn)、商業(yè)單據(jù),同時(shí)提供批準(zhǔn)貨物進(jìn)口的證件,向海關(guān)申報(bào)。報(bào)關(guān)的主要單證有以下幾種:1)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單2)隨報(bào)關(guān)單交驗(yàn)的貨運(yùn)、商業(yè)單據(jù)3)進(jìn)口貨物許可證4)檢驗(yàn)檢疫證5)進(jìn)口貨物批準(zhǔn)單證6)報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書進(jìn)口貨物的查驗(yàn)進(jìn)口貨物,除海關(guān)總署特準(zhǔn)查驗(yàn)的以外,都應(yīng)接受海關(guān)查驗(yàn)。查驗(yàn)的目的是核對(duì)報(bào)關(guān)單證所報(bào)內(nèi)容與實(shí)際到貨是否相符,有無錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、偽報(bào)等情況,審查貨物的進(jìn)口是否合法。 海關(guān)查驗(yàn)貨物,應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間和場(chǎng)所進(jìn)行。如有特殊理由,事先報(bào)經(jīng)海關(guān)同意,海關(guān)可以派人員在規(guī)定的時(shí)間和場(chǎng)所以外查詢。申請(qǐng)人應(yīng)提供往返交通工具和住宿并支付費(fèi)用。海關(guān)查驗(yàn)貨物時(shí),要求貨物的收、發(fā)貨人或其代理人必須到場(chǎng),并按海關(guān)的要求負(fù)責(zé)辦理貨物的搬移、拆裝箱和查驗(yàn)貨物的包裝等工作。海關(guān)認(rèn)為必要時(shí),可以進(jìn)行開驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)或者提取貨樣、貨物保管人應(yīng)當(dāng)?shù)綀?chǎng)作為見證人。 查驗(yàn)貨物時(shí),由于海關(guān)關(guān)員責(zé)任造成被查貨物損壞的,海關(guān)應(yīng)按規(guī)定賠償當(dāng)事人的直接經(jīng)濟(jì)損失。賠償辦法:由海關(guān)關(guān)員如實(shí)填寫《中華人民共和國海關(guān)查驗(yàn)貨物,物品損壞報(bào)告書》一式兩份,查驗(yàn)關(guān)員和當(dāng)事人雙方簽字,各留一份。雙方共同商定貨物的受損程度或修理費(fèi)用(必要時(shí),可憑公證機(jī)構(gòu)出具的鑒定證明確定),以海關(guān)審定的完稅價(jià)格為基數(shù),確定賠償金額。賠償金額確定后,由海關(guān)填發(fā)《中華人民共和國海關(guān)損壞貨物、物品賠償通知》,當(dāng)事人自收到《通知單》之日起,三個(gè)月內(nèi)憑單向海關(guān)領(lǐng)取賠款或?qū)y行帳號(hào)通知海關(guān)劃撥,逾期海關(guān)不再賠償。賠款一律用人民幣支付。進(jìn)口貨物放行海關(guān)對(duì)進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān),經(jīng)過審核所提交的報(bào)關(guān)單據(jù)、查驗(yàn)實(shí)際貨物,并依法辦理了征收貨物稅費(fèi)手續(xù)或減免稅手續(xù)后,在有關(guān)單據(jù)上簽蓋放行章,貨物的所有人或其代理人才能提取或裝運(yùn)貨物。此時(shí),海關(guān)對(duì)進(jìn)口貨物的監(jiān)管才算結(jié)束。 另外,進(jìn)口貨物因各種原因需海關(guān)特殊處理的,可向海關(guān)申請(qǐng)擔(dān)保放行。海關(guān)對(duì)擔(dān)保的范圍和方式均有明確的規(guī)定。報(bào)關(guān)申請(qǐng)辦理?xiàng)l件:有下列情形之一的,擔(dān)保人可以向海關(guān)提供擔(dān)保,申請(qǐng)放行貨物:(一)進(jìn)出口貨物的商品歸類、完稅價(jià)格、原產(chǎn)地尚未確定的;(二)有效報(bào)關(guān)單證尚未提供的;(三)在納稅期限內(nèi)尚未繳納稅款的;(四)減免稅審批手續(xù)或者其他海關(guān)手續(xù)尚未辦結(jié)的。國家對(duì)進(jìn)出境貨物、物品有限制性規(guī)定,應(yīng)當(dāng)提供許可證件而不能提供的,以及法律、行政法規(guī)規(guī)定不得擔(dān)保的其他情形,海關(guān)不予辦理擔(dān)保放行。報(bào)關(guān)應(yīng)當(dāng)提交的資料:保證金審批表及其隨附單證應(yīng)當(dāng)包括下列主要內(nèi)容:(一)擔(dān)保人、被擔(dān)保人的姓名、名稱、住所地、聯(lián)系方式;(二)申請(qǐng)擔(dān)保的貨物名稱、數(shù)量、貨值、申請(qǐng)理由,運(yùn)輸工具號(hào)碼、申報(bào)日期;(三)保證金的數(shù)額、期限;(四)保證事項(xiàng)和擔(dān)保范圍;(五)擔(dān)保責(zé)任;(六)擔(dān)保人、被擔(dān)保人存款賬號(hào)或其開戶銀行賬號(hào);(七)海關(guān)認(rèn)為需要說明的其他事項(xiàng)。(八)擔(dān)保人應(yīng)當(dāng)在海關(guān)保證金審批表上加蓋印章,并注明日期。進(jìn)口報(bào)關(guān)所需要的單證A 進(jìn)口法定檢驗(yàn)B 進(jìn)口機(jī)電許可證(舊)C 進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書 (我國九個(gè)駐外商檢機(jī)構(gòu)分別在:日本、香港、不萊梅、馬賽、倫敦、加拿大、歐洲、北美、西班牙)D 進(jìn)口口岸檢疫局辦的進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案申請(qǐng)書 E 如進(jìn)口的機(jī)器是印刷機(jī)就需要到國家新聞總暑辦理印刷經(jīng)營許可證F 如產(chǎn)品稅號(hào)涉及到國家強(qiáng)制認(rèn)證的需提供3C證書G 如進(jìn)口國為美日韓歐盟等國家的還需提供IPPC(木質(zhì)包裝熏蒸證明)辦理程序:擔(dān)保人申請(qǐng)?zhí)崆胺判胸浳锒峁?dān)保的,應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)業(yè)務(wù)部門提出書面申請(qǐng),并根據(jù)海關(guān)的要求提供保函等權(quán)利憑證以及有關(guān)文件。對(duì)于因減免稅審批手續(xù)未辦結(jié)申請(qǐng)憑保證金(保函)放行的,擔(dān)保人憑企業(yè)所在地主管海關(guān)關(guān)稅處出具的《海關(guān)同意按減免稅貨物辦理稅款擔(dān)保手續(xù)證明》向現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)業(yè)務(wù)部門辦理擔(dān)保申請(qǐng)擔(dān)保人向海關(guān)辦理擔(dān)保手續(xù),應(yīng)通過銀行轉(zhuǎn)賬的形式提供擔(dān)保;對(duì)于無法辦理銀行轉(zhuǎn)賬或金額較小的,可以以現(xiàn)金形式交付。以現(xiàn)金形式交付的,業(yè)務(wù)部門應(yīng)在收據(jù)上注明"現(xiàn)金收取"。以保證金形式提供擔(dān)保的,擔(dān)保人交款后,由財(cái)務(wù)部門憑銀行回單確認(rèn)保證金到帳,由業(yè)務(wù)部門在H2000系統(tǒng)中的"保金保函子系統(tǒng)"辦理核注,向擔(dān)保人開具《海關(guān)保證金、風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金、抵押金專用收據(jù)》,對(duì)被擔(dān)保貨物予以放行。以保函形式提供擔(dān)保的,由業(yè)務(wù)部門在由業(yè)務(wù)部門在H2000系統(tǒng)中的"保金保函子系統(tǒng)"辦理核注,對(duì)被擔(dān)保貨物予以放行。擔(dān)保人在擔(dān)保期內(nèi)履行納稅義務(wù)的,現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)業(yè)務(wù)部門應(yīng)自納稅人履行納稅義務(wù)之日起3個(gè)工作日內(nèi)書面通知財(cái)務(wù)部門和擔(dān)保人辦理退款手續(xù)。財(cái)務(wù)部門憑擔(dān)保人《海關(guān)保證金、風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金、抵押金收據(jù)》退款聯(lián)和業(yè)務(wù)部門轉(zhuǎn)來的《海關(guān)(交)付款通知書》在2個(gè)工作日內(nèi)辦理退款并進(jìn)行賬務(wù)處理。辦理時(shí)限現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)業(yè)務(wù)部門收到申請(qǐng)的,海運(yùn)口岸應(yīng)當(dāng)在3個(gè)工作日內(nèi)決定是否接受擔(dān)保,陸運(yùn)口岸應(yīng)當(dāng)在1個(gè)工作日內(nèi)決定是否接受擔(dān)保。如不能做出決定,經(jīng)本海關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),可以延長1個(gè)工作日。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)不收取任何費(fèi)用?!逗jP(guān)總署關(guān)于印發(fā)<海關(guān)保證金、風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金、抵押金管理辦法>的通知》(署財(cái)發(fā)[2005]339號(hào))《深圳海關(guān)關(guān)于印發(fā)<深圳海關(guān)保證金、風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金、抵押金管理實(shí)施細(xì)則>的通知》(深關(guān)財(cái)〔2005〕994號(hào))辦理部門:各現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)后的代理:貨物到了目的港之后,需要專業(yè)的報(bào)關(guān)公司代理進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),當(dāng)然,許多大型的國有企業(yè)有自己的報(bào)關(guān)員,也可以做報(bào)關(guān)。進(jìn)口報(bào)關(guān)代理商作為中間人,不擁有貨物的所有權(quán)進(jìn)口代理費(fèi)用 是指外貿(mào)企業(yè)將進(jìn)口商品撥交給訂貨單位的一種價(jià)格形式。外貿(mào)企業(yè)受買方委托,辦理進(jìn)口業(yè)務(wù),從中為當(dāng)事人提供各種服務(wù),并收取代理手續(xù)費(fèi)。代理價(jià)格由到岸價(jià)格及消費(fèi)稅、外貿(mào)企業(yè)代理手續(xù)費(fèi)、銀行財(cái)務(wù)管理費(fèi)構(gòu)成。進(jìn)口報(bào)關(guān)代理注意事項(xiàng):進(jìn)口報(bào)關(guān)最需要注意的是貨物的所有權(quán)問題,貨物所有人在跟進(jìn)口代理商談妥之后,必須簽訂進(jìn)口代理協(xié)議,明確寫明貨物的所有權(quán),以避免由此產(chǎn)生的糾紛。而進(jìn)口代理商也要適時(shí)維護(hù)自己的權(quán)益,由于放貨給客戶之后而沒有得到應(yīng)得利益而產(chǎn)生的糾紛以及法律訴訟案例,已不勝枚舉。(1)接到客戶全真單據(jù)后,應(yīng)確認(rèn)貨物的商品編碼,然后查閱海關(guān)稅則。確認(rèn)進(jìn)口稅率。確認(rèn)貨物需要什么監(jiān)管條件,如需做各種檢驗(yàn),則應(yīng)在報(bào)關(guān)前向有關(guān)機(jī)構(gòu)報(bào)驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)所需單據(jù):報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)單、正本箱單發(fā)票,合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)單兩份。(2)換單時(shí)應(yīng)催促般舶代理部門及時(shí)給海關(guān)傳艙單,如有問題應(yīng)與海關(guān)艙單室取得聯(lián)系,確認(rèn)艙單是否轉(zhuǎn)到海關(guān)。(3)當(dāng)海關(guān)要求開箱查驗(yàn)貨物,應(yīng)提前與場(chǎng)站取得聯(lián)系,調(diào)配機(jī)力將所查箱子調(diào)至海關(guān)指定的場(chǎng)站。(事先應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)站確認(rèn)好調(diào)箱費(fèi)、掏箱費(fèi)。)2.若是法檢商品應(yīng)辦理驗(yàn)貨手續(xù)。如需商檢,則要在報(bào)關(guān)前,拿進(jìn)口商檢申請(qǐng)單(帶公章)和兩份報(bào)單辦理登記手續(xù),并在報(bào)關(guān)單上蓋商檢登記在案章以便通關(guān)。驗(yàn)貨手續(xù)在最終目的地辦理。如需動(dòng)植檢,也要在報(bào)關(guān)前拿箱單發(fā)票合同報(bào)關(guān)單去代報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)報(bào)驗(yàn),在報(bào)關(guān)單上蓋放行章以便通關(guān),驗(yàn)貨手續(xù)可在通關(guān)后堆場(chǎng)進(jìn)行。3.海關(guān)通關(guān)放行后應(yīng)去三檢大廳辦理三檢,向大廳內(nèi)的代理報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供箱單、發(fā)票、合同報(bào)關(guān)單,由他們代理報(bào)驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)后,可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗口交費(fèi),并在白色提貨單上蓋三檢放行章。4.商檢手續(xù)辦理后,去港池大廳交港雜費(fèi)。港雜費(fèi)用結(jié)清后,港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。5.所有提貨手續(xù)辦妥后,可通知事先聯(lián)系好的堆場(chǎng)提貨。注意事項(xiàng)。(1)首先應(yīng)與港池調(diào)度室取得聯(lián)系安排計(jì)劃。(2)根據(jù)提箱的多少與堆場(chǎng)聯(lián)系足夠的車輛盡可能按港方要求時(shí)間內(nèi)提清。以免產(chǎn)生轉(zhuǎn)棧堆存費(fèi)用。(3)提箱過程中應(yīng)與堆場(chǎng)有關(guān)人員共同檢查箱體是否有重大殘破,如有,要求港方在設(shè)備交接單上簽殘。6.重箱由堆場(chǎng)提到場(chǎng)地后,應(yīng)在免費(fèi)期內(nèi)及時(shí)掏箱以免產(chǎn)生滯箱。7.貨物提清后,從場(chǎng)站取回設(shè)備交接單證明箱體無殘損,去船公司或船舶代理部門取回押箱費(fèi)。注意事項(xiàng)1.進(jìn)口單證(裝箱單,發(fā)票,貿(mào)易合同)等所有單證一定根據(jù)實(shí)際貨物一致2.裝箱單,發(fā)票,貿(mào)易合同等單證上的貨物品名一定要一樣并且和實(shí)際貨物的品名一致3.裝箱單上的貨物重量和方數(shù)要和提單上的一致,并且要和實(shí)際貨物一致4.合同上面要有合同號(hào),發(fā)票上面要有發(fā)票號(hào)5.是木質(zhì)包裝的需要在木質(zhì)包裝上有IPPC標(biāo)示6.從韓國和日本進(jìn)口貨物,還要有非木質(zhì)包裝證明.7.凡進(jìn)口下列九類商品必須提前5天預(yù)申報(bào):汽車零件;化工產(chǎn)品;高科技產(chǎn)品;機(jī)械設(shè)備;藥品;多項(xiàng)食品;多項(xiàng)建材;鋼材;摩托車零配件。8.凡進(jìn)口舊印刷機(jī)械,進(jìn)口年限不能超過10年,超過10年國家不允許進(jìn)口9.凡進(jìn)口發(fā)電機(jī)組,工作實(shí)效不能超過15000小時(shí),年限不能超過8年10.舊醫(yī)療器械,三廢(廢鐵 廢鋼 廢銅)國家不允許進(jìn)口
發(fā)布:2018-10-10 瀏覽:1128
瀚爾爵電力電容器2018年正式建立中國倉儲(chǔ)中心
2018年開始,瀚爾爵在中國設(shè)立倉儲(chǔ)中心,長期倉儲(chǔ)100000kVAR以上的電力電容器,并且循環(huán)滾動(dòng)進(jìn)行國內(nèi)銷售和海外備貨。(運(yùn)輸過程中的瀚爾爵電力電容器)(瀚爾爵電力電容器上海倉儲(chǔ)中心卸貨中)科普一下電力電容器:HDA-LC電力電容器是用于電力系統(tǒng)和電工設(shè)備的電容器。任意兩塊金屬導(dǎo)體,中間用絕緣介質(zhì)隔開,即構(gòu)成一個(gè)電容器。電容器電容的大小,由其幾何尺寸和兩極板間絕緣介質(zhì)的特性來決定。(瀚爾爵德國工廠辦公室一角) HDA-LC電力電容器主要由殼體、電容器心子、絕緣介質(zhì)以及出線結(jié)構(gòu)等幾個(gè)部分組成。殼體材質(zhì)為鋁板、薄鋼板或不銹鋼板,出線套管焊接在殼蓋處,電容器心子由聚丙烯薄膜與鋁箔(極板)卷制而成,殼體內(nèi)部充滿氮?dú)饨橘|(zhì)(瀚爾爵特有)用以絕緣和散熱,并且擁有內(nèi)部拉斷保護(hù)的專利技術(shù)。(瀚爾爵德國工廠整裝待發(fā)的整托電容器)(拆箱后的原裝進(jìn)口瀚爾爵電力電容器)
發(fā)布:2018-09-15 瀏覽:1122
歐洲生產(chǎn)的薄膜電容器好在哪里?
概述瀚爾爵(HYDRA)薄膜電容器是以金屬箔當(dāng)電極,將其和聚乙酯,聚丙烯,聚苯乙烯或聚碳酸酯等塑料薄膜,從兩端重疊后,卷繞成圓筒狀的構(gòu)造之電容器。而依塑料薄膜的種類又被分別稱為聚乙酯電容(又稱Mylar電容),聚丙烯電容(又稱PP電容),聚苯乙烯電容(又稱PS電容)和聚碳酸電容。分類電介質(zhì)分類按電介質(zhì)的不同可將薄膜電容器分為以下三種類型:P型:即PP-Polypropylene(聚丙烯)T型:即PET –Polyethylene(聚乙烯對(duì)苯二酸鹽(或酯))N型:即PEN-Polyethylene Naphthalate (聚乙烯)薄膜分類依塑料薄膜的種類又被分為:聚乙酯電容(又稱Mylar電容),聚丙烯電容(又稱PP電容),聚苯乙烯電容(又稱PS電容)和聚碳酸電容。其結(jié)構(gòu)和紙介電容相同,介質(zhì)是滌綸或者聚苯乙烯等。滌綸薄膜電容,介電常數(shù)較高,體積小,容量大,穩(wěn)定性比較好,適宜做旁路電容。聚苯乙烯薄膜電容,介質(zhì)損耗小,絕緣電阻高,但是溫度系數(shù)大,可用于高頻電路。線端分類薄膜電容器可分為直流薄膜電容器和交流薄膜電容器兩大類:直流薄膜電容器是指工作在以直流電源供電的電路中的薄膜電容器,可分為通用類、抑制電源電磁干擾類、脈沖類和精密類四類;交流薄膜電容器是指工作在以交流電源供電的電路中的薄膜電容器,按功能分電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行、功率因素補(bǔ)償?shù)取?yōu)點(diǎn)薄膜電容器由于具有很多優(yōu)良的特性,因此是一種性能優(yōu)秀的電容器。它的主要特性如下:無極性,絕緣阻抗很高,頻率特性優(yōu)異(頻率響應(yīng)寬廣),而且介質(zhì)損失很小?;谝陨系膬?yōu)點(diǎn),所以薄膜電容器被大量使用在模擬電路上。尤其是在信號(hào)交連的部分,必須使用頻率特性良好,介質(zhì)損失極低的電容器,方能確保信號(hào)在傳送時(shí),不致有太大的失真情形發(fā)生。在所有的塑料薄膜電容當(dāng)中,又以聚丙烯(PP)電容和聚苯乙烯(PS)電容的特性顯著,當(dāng)然這兩種電容器的價(jià)格也比較高。然而音響器材為了提升聲音的品質(zhì),所采用的零件材料已愈來愈高級(jí),價(jià)格并非最重要的考量因素,所以PP電容和PS電容被使用在音響器材、電機(jī)、變頻器、逆變器、動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償、靜止無功發(fā)生器(SVG)、有源濾波和低壓無功補(bǔ)償柜的頻率與數(shù)量也愈來愈高。制法通常的薄膜電容器其制法是將鋁等金屬箔當(dāng)成電極和塑料薄膜重疊后卷繞在一起制成。但是另外薄膜電容器又有一種制造法,叫做金屬化薄膜(Metallized Film),其制法是在塑料薄膜上以真空蒸鍍上一層很薄的金屬以做為電極。如此可以省去電極箔的厚度,縮小電容器單位容量的體積,所以薄膜電容器較容易做成小型,容量大的電容 器。例如常見的MKP電容,就是金屬化聚丙烯膜電容器(Metailized Polypropylene Film Capacitor)的代稱,而MKT則是金屬化聚乙酯電容(Metailized Polyester)的代稱。應(yīng)用狀況薄膜電容器主要應(yīng)用于電子、家電、通訊、電力、電氣化鐵路、混合動(dòng)力汽車、風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電等多個(gè)行業(yè),這些行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,推動(dòng)了薄膜電容器市場(chǎng)的增長。隨著技術(shù)水平的發(fā)展,電子、家電、通訊等多個(gè)行業(yè)更新?lián)Q代周期越來越短,而薄膜電容器憑借其良好的電工性能和高可靠性,成為推動(dòng)上述行業(yè)更新?lián)Q代不可或缺的電子元件。未來幾年隨著數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)進(jìn)一步發(fā)展和國家在電網(wǎng)建設(shè)、電氣化鐵路建設(shè)、節(jié)能照明、混合動(dòng)力汽車等方面的加大投入以及消費(fèi)類電子產(chǎn)品的升級(jí),薄膜電容器的市場(chǎng)需求將進(jìn)一步呈現(xiàn)快速增長的趨勢(shì)。金屬化薄膜電容器金屬化薄膜電容器所使用的薄膜有聚乙酯、聚丙烯、聚碳酸酯等,除了卷繞型之外,也有疊層型。金屬化薄膜這種型態(tài)的電容器具有一種所謂的自我復(fù)原作用(Self Healing Action),即假設(shè)電極的微小部分因?yàn)殡娊缳|(zhì)脆弱而引起短路時(shí),引起短路部分周圍的電極金屬,會(huì)因當(dāng)時(shí)電容器所帶的靜電能量或短路電流,而引發(fā)更大面積的溶 融和蒸發(fā)而恢復(fù)絕緣,使電容器再度回復(fù)電容器的作用。電機(jī)電容器/電力電容器/直流支撐電容自愈式聚丙烯電容器在新能源、化工等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,大大提升了設(shè)備的整體使用壽命。所有的Hydra電容器都使用自愈式金屬聚丙烯薄膜,這種薄膜對(duì)脈沖和電壓峰值有很強(qiáng)的抵抗能力。1)電動(dòng)機(jī)電容Motor capacitors MKP技術(shù)中的充油式電機(jī)電容器(圓柱形充油鋁殼)帶壓敏斷續(xù)器,由環(huán)保填料填充,并有一個(gè)內(nèi)部壓敏斷續(xù)器,一旦發(fā)生故障,該斷續(xù)器可將電容器與電網(wǎng)(電機(jī))斷開。MKP技術(shù)中的干式電機(jī)電容器采用塑料外殼,完全由樹脂填充。2)電力電容器Power capacitor電力補(bǔ)償電容器有一個(gè)圓形的鋁制外殼。為了更好的傳熱,外殼內(nèi)有3個(gè)獨(dú)立的線圈。它們有一個(gè)壓敏斷續(xù)器,一旦發(fā)生故障,就會(huì)將電容器從電網(wǎng)中斷開,并可進(jìn)行油氣充填。電力電容器主要應(yīng)用于:電機(jī)、變壓器等固定的PFC以及自動(dòng)功率因數(shù)校正設(shè)備調(diào)諧和失諧電容器組中。3)直流支撐電容DC LinkMKP技術(shù)中的DC-link直流支撐電容器應(yīng)用于風(fēng)力渦輪機(jī)、太陽能、逆變器、UPS等,繞組安裝在一個(gè)圓形的金屬外殼中,并完全充滿樹脂,具有非常低的自感、低損耗、高紋波電流額定值和較長的預(yù)期壽命。其他典型的薄膜電容器還有:音響電容器、照明電容器、濾波電容器等。附圖1、拉斷保護(hù)示意圖
發(fā)布:2018-09-27 瀏覽:1136
德國瀚爾爵-瑞士(Switzerland)篇
第二天下午去瑞士巴塞爾~~ 接近五個(gè)小時(shí)的路程~~ 汽車轉(zhuǎn)火車~~ 美輪美奐~~ 僅次于蘇黎世和日內(nèi)瓦的瑞士第三大城市,為巴塞爾州(德Basel-Stadt,法Bale-Ville)的首府,位于德法瑞三國交界處?! №槺惆言诘聡I的東西都退稅了,因?yàn)槿鹗坎皇菤W盟國家,只能在這個(gè)德瑞法三國交界處退稅了~~從瑞士出境的親們可以用這個(gè)方法,到巴塞爾的德國火車站海關(guān)辦公室去蓋海關(guān)章?! 『窈竦囊晦麀~ 退完稅,去supermarket吃點(diǎn)東西去~~ 水果~~ Verynice的萊茵河~~ 巴塞爾被稱為中歐“天氣最好”的城市,統(tǒng)計(jì)也表明巴塞爾的日照比提切諾更多。 外賣小車~~ 坐有軌電車逛逛巴塞爾~~ 個(gè)性墻面~~ 返回瑞士蘇黎世,準(zhǔn)備回程~~ 一小時(shí)路程~~ 機(jī)場(chǎng)~~ 給各自老婆看下禮物啊~~ 項(xiàng)鏈?zhǔn)潜夭豢缮俚膥~ 回國了~~ 總結(jié)為期10天的德國、捷克之旅,讓我們對(duì)德國制造有了更深層次的理解。繁榮的漢堡港就是德國經(jīng)濟(jì)的縮影,在我們還沒有出國之前,同事的代購清單就出來了:雙立人刀具、菲仕樂炒鍋、博朗的剃須刀、膳魔師的茶杯。。。。。。雖然這些產(chǎn)品是國內(nèi)同類產(chǎn)品的數(shù)倍,但是還有有大量的國人接踵而至,說明高質(zhì)量的產(chǎn)品還是被很多國人所渴望擁有的。對(duì)比中國,德國制造靠的更多的是高附加值的產(chǎn)品,而國內(nèi)靠的更多的是人力資源的成本低優(yōu)勢(shì)。 瀚爾爵為了能將性能最優(yōu)異的德國進(jìn)口電容器帶到廣大中國客戶的手中,跟德國HYDRA簽訂了長期的戰(zhàn)略協(xié)議。以后國內(nèi)有需要進(jìn)口電力電容器的小伙伴們就可以向我們咨詢啦!
發(fā)布:2018-08-31 瀏覽:1053
德國瀚爾爵-慕尼黑(Munich)篇
晚上直接開車去慕尼黑~~~ 開了五個(gè)小時(shí),真的辛苦WinfriedOllendiek了~~ 道達(dá)爾的加油站真多~~ Finally~~到了慕尼黑 附近就是各大汽車店,大家都知道慕尼黑是寶馬的總部~~ 路邊遇到一位厲害的藝人~~ 行為藝術(shù)~~ 路邊自行車的擺放~~ 看看德國的蔬菜和我們國內(nèi)有什么不同~~
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德國瀚爾爵-布拉格(Prague)篇
到處都是風(fēng)格迥異的人物~~ 孩子們的最好,sugar~~ 看過《布拉格之戀》的朋友應(yīng)該對(duì)布拉格都有一種向往?! 鉂獾牟ㄎ髅讈嗭L(fēng) 教堂里走走~~ 走了一路餓死了,來點(diǎn)德國當(dāng)?shù)氐奶厣珇 最負(fù)盛名的查理大橋~~ 當(dāng)然,還有beer和milk~~
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